圓柱螺旋彈簧

鋼、銅、鈦等

特性線呈線性，剛度穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，應(yīng)用較廣，用于緩沖、減振、儲能和控制運動等。

機械設(shè)備中多用作緩沖，減振，以及儲能和控制運動等。

矩形截面彈簧

鋼

在同樣的空間條件下，剛度大，吸收能量多，特性線更接近于直線，剛度更接近于常數(shù)。

用于發(fā)動機閥門機構(gòu)，離合器和自動變速器等安裝空間比較小的裝置上。

扁形截面彈簧

鋼

儲存能量大，壓并高度低，壓縮量大。

用于發(fā)動機閥門機構(gòu)、離合器和自動變速器等。

不等節(jié)距彈簧

鋼

隨著載荷增大，彈簧從小節(jié)距開始依次逐漸并緊，剛度逐漸增大，特性線由線性變?yōu)闈u增型。

多用于高速變載機構(gòu)。

多股螺旋彈簧

細(xì)鋼絲擰成的鋼絲繩

未受載荷時，鋼絲繩各根鋼絲之間的接觸比較松，當(dāng)外載荷達到一定程度時，接觸緊密起來，這時彈簧剛性增大。

在武器和航空發(fā)動機中常有應(yīng)用。

圓錐形螺旋彈簧

不等節(jié)距螺旋彈簧相似

載荷達到一定程度后，彈簧從大圈到小圈依次逐漸并緊，簧圈開始接觸后特性線為非線性，剛度逐漸增大。

多用于承受較大載荷和減振。

蝸卷螺旋彈簧

其他彈簧相比較

在相同的空間內(nèi)可以吸收較大的能量，板間存在的摩擦可利用來衰減振動。

常用于需要吸收熱膨脹變形而又需要阻尼振動的管道系統(tǒng)或與管道系統(tǒng)相聯(lián)的部件中。

扭桿彈簧

結(jié)構(gòu)簡單，材料和制造精度要求高

主要用作轎車和小型車輛的懸掛彈簧，內(nèi)燃機中作氣門輔助彈簧，以及空氣彈簧，穩(wěn)壓器的輔助彈簧。